スターターの問題かな？
年末に何度もエンジンがかからず、バッテリーの問題かなぁとバイク屋さんに引き取られていったV11が帰ってきました。
今回はスターターをバラしてみたら、まるい金属板が外れこんでいたので、これが原因だろうということです。
いろいろネットで調べていたら、V11に採用されているのは仏Valeo社のD6RA21(or D6RA210)というスターターで、まぁ…信頼性が低いらしく(^^; 磁石はがれや上記の金属板（グリス飛散防止用の蓋らしい）が外れてギアに巻き込まれたり、ショートさせてしまったりするトラブルが結構あるものみたいです。
ちなみにバイク屋さんは「この蓋は意味があるのだろうか？」と言って、取ってしまいました。（いいのでしょうか？（笑））
今朝、エンジンをかけてみたらば、1回目はかかったけどエンジンがアイドリング中にストールし、2回目はスターターが重くかかりきりません。1分くらい時間を置いて3回目はスターターが4回転したところでやっとかかりました(^^; うーん、大丈夫なのかな？しばらく様子見です。
また、昔のエントリーで書いたニュートラルスイッチも今回取り替えてもらいました。ニュートラルは絶好調で入るようになりました(^^)o
備忘録：
17060km エンジンオイル交換
燃費 128km / 14L = 9.14km/L（100%市街）
