走乱 http://www.norisuke.com/contents HONDA HORNET と MOTOGUZZI V11 Lemans で廻ったツーリングの記録 Sun, 29 Jan 2012 13:32:35 +0000 ja hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 スターターの問題かな？ http://www.norisuke.com/contents/2012/01/27/%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e3%81%8b%e3%81%aa%ef%bc%9f/ http://www.norisuke.com/contents/2012/01/27/%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e3%81%8b%e3%81%aa%ef%bc%9f/#comments Fri, 27 Jan 2012 01:28:35 +0000 norisuke http://www.norisuke.com/contents/?p=476 V11のスターター（中央）。金色のはリアサスのリザーバ年末に何度もエンジンがかからず、バッテリーの問題かなぁとバイク屋さんに引き取られていったV11が帰ってきました。
今回はスターターをバラしてみたら、まるい金属板が外れこんでいたので、これが原因だろうということです。
いろいろネットで調べていたら、V11に採用されているのは仏Valeo社のD6RA21(or D6RA210)というスターターで、まぁ…信頼性が低いらしく(^^; 磁石はがれや上記の金属板（グリス飛散防止用の蓋らしい）が外れてギアに巻き込まれたり、ショートさせてしまったりするトラブルが結構あるものみたいです。
ちなみにバイク屋さんは「この蓋は意味があるのだろうか？」と言って、取ってしまいました。（いいのでしょうか？（笑））
今朝、エンジンをかけてみたらば、1回目はかかったけどエンジンがアイドリング中にストールし、2回目はスターターが重くかかりきりません。1分くらい時間を置いて3回目はスターターが4回転したところでやっとかかりました(^^; うーん、大丈夫なのかな？しばらく様子見です。
　
また、昔のエントリーで書いたニュートラルスイッチも今回取り替えてもらいました。ニュートラルは絶好調で入るようになりました(^^)o

備忘録：
17060km エンジンオイル交換
燃費 128km / 14L = 9.14km/L（100%市街）

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昨年は仕事がなんとなく不調だったので、今年は心機一転頑張って行きたいと思います。
　
V11のエンジン。どうぞプラグ交換してください♪と言われているような配置さてさて、愛車のV11ですが、新年早々というか昨年末からなのですがまたバイク屋さんに引き取られていきました。
　
原因はバッテリーの不調。掛かったり掛からなかったり。どうもバッテリーを満充電した直後じゃないと掛からないみたいで、ちょっと時間を置くと掛からない。これだとどこかに乗って出かけていっても帰ってこられないかもしれません(>_<。
　
はじめはバッテリを外して付け直してみたり、プラグコードを抜き差ししてみたりしたら掛かったのですが、1時間ほどして「さぁ出かけよう！」と思うと掛からない始末。
　
そういうわけでいつものバイク屋さんに引取りに来てもらうと、今度はエンジンが掛かったりします。でもセルも弱いしセルが回っているときに電圧が前ほどじゃないまでも結構下がるみたいで、一応チェックと対策を練ってもらうということでドナドナされていきました。
　
今度こそ解決するといいなぁ…。

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ほっこりした道後温泉や真っ暗だった四国カルスト、真っ青な太平洋などなど、適当ですがツーレポにまとめました(^^)o

愛媛高知ツーリング 1日目
愛媛高知ツーリング 2日目

ついでに燃費の計算。

区間 1　180.0km / 12.02L = 14.975（市街地6：高速4）
区間 2　169.0km / 9.93L = 17.019（高速10）
区間 3　118.8km / 6.91L = 17.192（高速8：市街地2）
区間 4　162.0km / 11.34L = 14.285（市街地1：峠道9）
区間 5　186.3km / 10.74L = 17.346（流れの良い国道9：高速1）
区間 6　147.1km / 6.86L = 21.443（高速10）
区間 7　220.0km / 12.54L = 17.543（高速8：市街地2）
全区間 1182.4km / 70.34L = 16.809（ツーリング区間1037km）

うーん。平均すればまぁまぁな燃費。
だけどガソリン代だけで1万円ほど使ってしまうのがイタイといえば痛いですね。
ホーネットのときならたぶん半分くらいなんだろうなぁ（笑）

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週末の雨が続いていたので心配でしたが、この週は珍しく晴れ！
行きの高速道路では霧に悩まされましたが、昼頃になってくると次第に晴れてイイ天気に！
しまなみ海道を渡って道後温泉でほっこりして、いざ四国カルストへ！
　
　
真っ暗でした(>_<。

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「イタリアが国際通貨基金に監視を求める」というニュースが出ました。
そんなにイタリアがひどいことになっているのが驚きなのですが、そうなってくるとMOTO GUZZIをはじめとした小さなメーカはどうなるのかが心配です。このまま潰れてしまったら部品が供給されなくなってしまうのでしょうか？DUCATIなどメジャーなメーカも例外ではないと思います。

そんな中、MOTO GUZZIが日本でも（比較的）人気のV7シリーズが新型エンジンを積んでリニューアルされるそうです。パワーも10%ほどアップしているとか！「もうすこしパワーがあればなぁ」と思って迷っていた人には朗報かもしれません。これが起爆剤になってMOTO GUZZIが無事に危機を乗り越えてくれれば嬉しいことこの上ないのですが、どうなりますでしょうか。

]]> http://www.norisuke.com/contents/2011/11/07/%e3%82%a4%e3%82%bf%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%81%ae%e8%b2%a1%e6%94%bf%e5%8d%b1%e6%a9%9f/feed/ 0 PENTAX Q の作例を見たら… http://www.norisuke.com/contents/2011/10/18/pentax-q-%e3%81%ae%e4%bd%9c%e4%be%8b%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%81%9f%e3%82%89%e2%80%a6/ http://www.norisuke.com/contents/2011/10/18/pentax-q-%e3%81%ae%e4%bd%9c%e4%be%8b%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%81%9f%e3%82%89%e2%80%a6/#comments Tue, 18 Oct 2011 03:22:59 +0000 norisuke http://www.norisuke.com/contents/?p=321 先日発売されたペンタックスのQですが、ペンタックスのサイトでその作例を見てみたら、なかなか画質がイイ！
前のエントリーで「あんまり期待できない」と書きましたが、この画質は十分istDS2以上だなぁと感じました。
最近のコンデジ用の画像素子ってスゴイです！！

急に欲しくなってしまいました。

しかし、やっぱり小さな画像素子。ボケ具合がAPS-Cサイズには敵わない。
ただ、Qのレンズ名は「01 STANDARD PRIME」のように単純で焦点距離などの明記がないのは、画像素子の大きさが今後変わる可能性を含めているとどこかインタビューで読んだので、ひょっとしたらひょっとするのかなぁと大変期待しています♪

そういえば10月よりペンタックスは「ペンタックスリコーイメージング株式会社」に変わりましたが、7月の会見でリコーの近藤社長が「（Qとターゲットが重なるであろう）GXRはどうするか、いま答えは持っていない。」と、Qを残してGXRの行く末を案じるようなコメントを出していたのが印象的でした。
ペンタックスへのリップサービスかもしれませんが、Qの開発を継続してくれたらなと思います。

]]> http://www.norisuke.com/contents/2011/10/18/pentax-q-%e3%81%ae%e4%bd%9c%e4%be%8b%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%81%9f%e3%82%89%e2%80%a6/feed/ 0 ソニータブレットを見てきた。 http://www.norisuke.com/contents/2011/09/30/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f%e3%80%82/ http://www.norisuke.com/contents/2011/09/30/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f%e3%80%82/#comments Fri, 30 Sep 2011 01:55:27 +0000 norisuke http://www.norisuke.com/contents/?p=253
発売前から気になっていたソニーのタブレット。
先日、その実機を触ってきました。

現在はiPad2を使っていますので、それと比べてみると…。

1.
質感は普通かな。プラスチックとカーボンファイバーで出来ています。
数値的にはiPad2より若干軽い程度ですが、その形状からだいぶ軽く感じます。
単純に質感だけで比べるとiPad2に劣りますが、そこは方向性の違いでしょうね。
質感が全てのAppleと、機能性のSONYの差でしょう。
でもSONYのソフトウェアはあんまり使い勝手が良くないんですけどね…(^^;

2.
ホームのサクサク感はiPad2の8割くらい。
これはOSの限界なのかも。
Androidはマルチタスクなので、背後にいろいろ動いているとどうしても足を引っ張られるのでしょう。
そのなかで一所懸命チューニングした感じです。
細かいUIアニメーションではiPad2のような感覚に訴える部分が少ない感じがします。
（スクロールの端っこで、これ以上はスクロールできませんよ～と引っ張られる感じとか。）
タブレットのような機械ではここら辺がけっこう重要な作りこみ部分じゃないかなぁと。

3.
ブラウジングはやっぱりFlashが見られるのは良いです(^^)o
表示もiPad2より断然早く感じます。

　
その他.
これはスペック上のもので試したものではないですが、結構使えそうで、また期待している機能として、

A.
リモコン機能。A/V系のリモコンがある程度プリセットされていて、テレビやレコーダーを操作できる。
当然SONYの製品だけでなく、他社の製品でもOK！
学習機能を使えば、エアコンや照明さえ操作が出来る。

B.
DLNAクライアント機能。
HDDレコーダーや、ネットワークHDDに溜めた映像や音楽を視聴できる。
DLNAは共通企画なので、他社の製品でもOK(^^)o
BUFFALOのネットワークHDDに音楽溜め込んでいるのでネットワーク越しに聴けるかなぁ。
iPadだとiTunesで管理しないと聴けないから不便です。

などなど。
　

あとはプラス3,000円の保険（3年ワイド保障）で落とすなどして破損しても無償で修理してくれるので、iPad2を割ってしまった私としては安心(^^)o
（SONYの人に聞いたら期間内は何度でもOKだそうです。ただし故意にやったらダメよ。とのこと。）
Appleは「たった7,800で～」と製品と比べて高額な金額を要求しながら、修理は通常故障の範囲でしかないので、その点ではSONYのほうが圧倒的に親切だなぁと思います。

残念な点.
Walkmanとの連携が取れない。
同じSONY製品なのにXアプリで同期が取れないのに加え、ATRACが使えない。
ATRACのほかにギャップレスで取り込める方法は無いかなぁ…。

あとはちょっと値段がお高いです。
iPadと同じ感じで同じ値段だと、ちょっとツラいですね(^^;
AmazonのKindle Fireくらいにとは言わないけど、もう1万円くらい安ければなぁ…。

]]> http://www.norisuke.com/contents/2011/09/30/%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f%e3%80%82/feed/ 4 V11復活！ http://www.norisuke.com/contents/2011/08/10/v11%e5%be%a9%e6%b4%bb%ef%bc%81/ http://www.norisuke.com/contents/2011/08/10/v11%e5%be%a9%e6%b4%bb%ef%bc%81/#comments Wed, 10 Aug 2011 01:55:02 +0000 norisuke http://www.norisuke.com/board/?p=216
半年ぶりにV11が復活しました(w
セルスターターが回らない問題から始まり、原因はリレーかな？と思ったらバッテリー。
バッテリーを交換したら今度はセルを回しているときに異常に電圧が下がるという問題が浮上して、あれよあれよと半年が過ぎてしまいました。

原因はよくわかりませんが、セルスターターへの配線端子の腐食あるいは緩みみたいです。
端子を磨いて付け直したら、セルが軽く回るようになったとバイク屋さんが云っておりました。
（それまでは、キュルーンキュルーン…ドッドッド、と回りはじめが非常に重たかったのです。）

ちなみにバッテリーはMKバッテリーからオデッセイバッテリーへ変更。
本当はどこでも入手できるユアサバッテリーで合うものがないかと探してもらっていたのですが、電圧などは合うけど、端子がものすごく熱くなってしまうなど問題があり、結局はオデッセイになりました。

ついでにヤフオクで落札したキャリアもつけてもらいました(^^)o

さぁ、乗るぞーーー。

]]> http://www.norisuke.com/contents/2011/08/10/v11%e5%be%a9%e6%b4%bb%ef%bc%81/feed/ 0 iPad2のガラスが割れた。 http://www.norisuke.com/contents/2011/07/13/ipad2%e3%81%ae%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%81%8c%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%80%82/ http://www.norisuke.com/contents/2011/07/13/ipad2%e3%81%ae%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%81%8c%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%80%82/#comments Wed, 13 Jul 2011 00:40:52 +0000 norisuke http://www.norisuke.com/board/?p=200 _<。]]>
iPad。仕事上特に期待もせず買ったわけですが、とてもイイ!!

最初出たときは、その大きさといい「何に使うんだ？」といった感想を持ったのですが、
実はこの大きさがとっても重要なんだなぁと、スマートフォンと比べると感じることが多々ある。

やっぱり普通に使うにはそれなりに大きいほうがいいし、ゲームなどでも見やすく迫力があるわけです。
そして売れている分、対応している電子書籍とか、アプリケーションも多くて選択肢が広くiTunesから眺める音楽や映画の情報を見てるととても楽しそうなのです。
いまや、家族全体でなくてはならない存在になってしまいました。

G5 iMac 以来アップル製品はデザインとコスト優先で質の悪い印象を持っていましたが、
それを覆すようなイイ製品だなぁと思いました。

そのときまでは。

先日子供とiPadでゲームの対戦プレイをしているとき、ピシッっとガラスが割れてしまいました。
お互い手に持って熱中していたのですが、本体がねじれて割れてしまったのでしょうか？
そうだとすると、あまりにも脆すぎます。

iPad2は初代よりも33%薄く15%軽くなったと宣伝されています。
しかし、これほど壊れやすく脆いのだったらいくらでもスマートにできるでしょう。
そして割れたら「通常では割れず、なんらかの外的要因があったから割れた」とユーザの責任にすればよいのです。
（事実サポートにはユーザの責任と言われました。）
外的要因があったのは事実ですが、あまりにも耐久性がなさ過ぎだと思います。

iPad2をお使いの方、気をつけてください。

「iPad2でゲームに熱中すると割れますよ。」
「iPad2は落とさなくても割れますよ。」

やっぱりアップルの製品はデザインだけで、どこかで品質を犠牲にしているんだと思いました。

あ、でもアプリなどの提供環境は素晴らしいです。アンドロイドも見習って欲しい。
そして早くアンドロイドが追いついて、脆いiPadを手放すことが出来ますように…。

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昨年あたり、ビクターに売却される話がありましたが、ついに売却されてしまうそうです。

HOYAのリリース

正式決定した売却先は「リコー」。
GRデジタルやGR-Xなど個性的なカメラを出しているところ。
リコーとペンタックスの個性が交じり合ってどんなカメラが生まれるのか楽しみではあります。

そういえばリコーといえばリケノンレンズ。
1970年代後半からマウントにペンタックスのKマウントを採用していましたし、
その写りはなかなか評価が高かったようです。
Kマウントの規格が非公開になってしまってから別の道を歩むことになりますが、
今度はリコーがその持ち主になるわけですね。なんか歴史の皮肉っぽさがでてますね。

写真はリコー XR-1

]]> http://www.norisuke.com/contents/2011/07/01/%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%abpentax%e3%81%8c/feed/ 0